Auto Parts Accessories En Thaïlande, l'industrie automobile est appelé à devenir un centre en Asie du stade

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L'automobile, les industries les plus importants automobiles en Thaïlande

L'industrie automobile est devenue l'une des entreprises les plus importantes pour le développement économique de la Thaïlande depuis la récession économique de l'Asie à la fin des 90's. Au cours de 1997 à 2004, la production d'automobiles annuelles de la Thaïlande a augmenté de 81,2% avec 225.000 salariés, et 1.270.100 voitures ont été faites à ce moment. L'industrie automobile est de 20% de l'activité manufacturière totale de l'ensemble de la Thaïlande.

Thaïlande, le plus important fabricant de pièces d'automobile, de l'exportateur en Asie.

En raison du temps chaud, des pick-up sont populaires pour les producteurs de riz pour transporter les produits, donc, le pick-up occupé 65% du marché automobile en entier (443.595 en 2006). Thaïlande est devenue le 2ème plus grand pick-up truck consommateur après les États-Unis

Liberté pour les investisseurs dans les industries de l'automobile

Au lieu d'utiliser la politique protectionniste, le gouvernement de la Thaïlande met en œuvre des politiques ouvertes et libres pour les investisseurs étrangers afin qu'ils soient prêts à investir. En 2006, on dénombre 15 compagnies d'automobile et de 5 constructeurs de motos, et la plupart d'entre eux ont déjà développé leurs propres systèmes de production.

Les pièces automobiles en Thaïlande zone d'investissement de l'introduction

Sur la base de plan d'investissement de la Thaïlande, il ya trois domaines différents avec des politiques fiscales différentes qui sont favorables à l'investissement.

• Zone1: Bangkok, Samut Prakan, Samut Sakhon, Nakhon Pathom, Nonhtaburi et Pathum Thani (Bangkok et 5 autres provinces)
• Euro2: Ang Thong, Ayutthaya, Chachoengsao, Chon Buri, Kanchanaburi, Nakhon Nayok, Phuket, Ratchaburi, Rayong, Samut Songkhram, Saraburi et Suphanburi (Total 12 provinces)
• Euro3: Chai Nat, Chanthaburi, Chiang Mai, Chiang Rai, Chumphon, Kamphaeng Phet, Khon Kaen, Krabi, Lamphang, Lamphun, Loei, Lop Buri, Mae Hong Son, Mukdahan, Nakhon Ratchasima, Nakhon Sawan, Nakhon Si Thammarat, Phangnga, Phattalung, Phetchabun, Phetchaburi, Phitsanulok, Pichit, Prachinburi, Prachuab Khiri Khan, Ranong, Sa Kaew, Sing Buri, Songkhla, Sukhothai, Surat Thani, Tak, Trang, Trat, Uthai Thani, Uttaradit, Amnat Charoen, Buri Ram, Chaiyaphum , Kalasin, Maha Sarakham, Nakhon Phanom, Nan, Narathiwat, Nong Bualamphu, Nong Khai, Pattani, Phayao, Phrae, Roi Et, Sakhon Nakhon, Sathun, Si Sa Ket, Surin, Udon Thani, Ubon Ratchathani, Yasothon et Yala

Pièces automobiles Thaïlande industrie Introduction

Une combinaison entre les fournisseurs et les entrepreneurs locaux internationale, même si chacun d'eux est différent, dans l'ensemble une ligne de terminer la production est créé.

OEM fabricants de pièces d'automobile

En Thaïlande, il ya 709 OEM avec différents modèles de production-287 sociétés étrangères, 68 sociétés appartenant Thai, 354 entreprises locales avec au total 100.000 salariés.

Japonais possède un énorme marché en Thaïlande, 80% des OEM's sont détenus par des keiretsu, un groupe japonais qui fournit des services à leurs clients et le groupe est divisé en trois catégories.

D'affaires japonais de la famille, grandes entreprises avec l'appui technique du Japon, ou une société qui est autorisée par les Japonais avec leur support technique. Ces dernières années, GM et Ford entrée en Thaïlande avait provoqué une hausse-entreprises de pièces d'automobile fin, même si les Européens entré dans le marché plus tôt, mais avec les petites ventes, leur montant d'achat est relativement faible. En Thaïlande, la plupart des fournisseurs de l'automobile de 2e ou 3e parties sont des entreprises au niveau local. Jusqu'à présent, 80% pick-up truck accessoires, 55 pièces d'automobile voiture% et 100% moto pièces automobiles les achats se font en Thaïlande. Fournisseurs OEM de fabriquer des moteurs, des contrôleurs, des ressorts, roulements de voiture, roues, axes de rotations, des pauses, des embrayages, des systèmes de contrôle, des pièces automobiles, composants électroniques, composants de réglage d'air, pneus, enjoliveurs, des verres de fenêtres, etc Dans la partie automobile japonais evaluations association, de la Thaïlande de pièces automobiles de qualité est évalué au niveau supérieur en Asie et dans la plupart des fabricants sont également certifiée ISO9000.

Non-constructeurs automobiles Pièces OEM

En Thaïlande, il ya 1100 fournisseurs non-OEM fourniture de pièces pour l'automobile, et ils occupent une grande partie du marché des pièces automobiles.

Mould Industrie en Thaïlande

En 1980, la Thaïlande a commencé à dépenser leur investissement direct dans les machines électriques, accessoires d'automobiles et de pièces automobiles de l'industrie, d'où l'exigence pour les moules ont augmenté rapidement. Depuis 2000, les techniques de production des moules en Thaïlande sont devenus plus sophistiqués comme le marché de l'industrie automobile se développe.

De 1993 à 2003, il ya 895 fabricants de moulage enregistrées au Bureau de l'industrie automobile. Si elles sont réparties en différentes tailles, il existe 727 petites dimensions, 101 moyennes et 29 grands fabricants. Sur la base de calculs de la CE sur les investisseurs étrangers, on compte 65 en provenance du Japon, 9 en provenance de Taïwan, 8 en provenance de Corée, 7 en provenance de Singapour et 14 dans d'autres, et 52% sont impliqués dans le moulage par injection de matières plastiques, 44% sur l'emboutissage de métal meurent, 16% die-moule. Les usages de ces moisissures sont les suivants: 70% sur les accessoires automobiles, 30% sur les appareils ménagers.

Importation et exportation Analyse

En général, les importations et les exportations de moules sont répartis en deux catégories: les moules et de matrices

70% des décès sont importés en provenance du Japon, 13% en provenance de Corée et de 7,5% par rapport à la Chine. Pour les moules, 50% d'entre eux sont importés du Japon, de 13,9% en provenance de Chine, 11,1% en provenance de Taïwan et de 9,3% par rapport à la Corée. A cause de cela, le Japon est le premier exportateur vers la Thaïlande, qui représente 40% du total. En 2006, l'Inde et la Malaisie, la Thaïlande sont devenus des 6ème et 7ème haut meurent destinations des exportations de moules, et c'est parce que ces pays importent leurs moules à partir des principaux fabricants d'accessoires automobiles en Thaïlande qui utilisent le modèle même production. 30% des moules sont exportés vers le Japon, ainsi que pour les États-Unis, la Chine, etc Même si le taux d'exportation moule atteint 20,6% en 2006. elle a lentement diminué depuis les entreprises chinoises ont commencé à acheter auprès de fournisseurs locaux.

Moule de la Thaïlande prise de compétence a transformé à un niveau supérieur après l'importation de nouveaux équipements ont permis d'atteindre cette norme. Malgré cela, les fabricants de moules en Thaïlande n'ont toujours pas les compétences chevronnées et de gestion par rapport aux pays avancés. Par conséquent, le renforcement de la qualité des moules, shortening d'employé dans le temps et surmonter les barrières linguistiques seraient les défis pour les fabricants de moules, et comment ils les surmonter pourrait influencer le nombre de commandes qu'ils reçoivent.

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