Pièces Auto Accessoires dans l'industrie automobile en Thaïlande est appelée à devenir une place centrale dans l'Asie

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L'automobile, les industries les plus importants automobile en Thaïlande

L'industrie automobile est devenue l'une des entreprises les plus importantes pour le développement économique de la Thaïlande depuis la récession économique en Asie dans la fin des années 90. De 1997 à 2004, la production automobile de la Thaïlande chaque année a augmenté de 81,2% avec 225.000 employés, et 1.270.100 voitures ont été faites à ce moment-là. L'industrie automobile est de 20% de l'activité manufacturière totale de l'ensemble de la Thaïlande.

Thaïlande, le plus grand fabricant de pièces d'automobile, de l'exportateur en Asie.

En raison du temps chaud, pick-up sont très populaires pour les riziculteurs de porter leurs produits et, par conséquent, le pick-up occupé 65% du marché automobile en entier (443 595 en 2006). La Thaïlande est devenue le 2ème plus grand consommateur pick-up, après les États-Unis

Liberté pour les investisseurs dans les industries de l'automobile

Au lieu d'utiliser la politique protectionniste, le gouvernement de la Thaïlande met en œuvre des politiques ouvertes et libres pour les investisseurs étrangers afin qu'ils soient prêts à investir. En 2006, il ya 15 constructeurs automobiles et 5 des constructeurs de motos, et la plupart d'entre eux ont déjà développé leurs propres systèmes de production.

auto pièces d'investissement en Thaïlande introduction zone

Sur la base de plan d'investissement de la Thaïlande, il ya trois zones différentes avec des politiques fiscales différentes qui sont favorables à l'investissement.

• Grenier1: Bangkok, Samut Prakan, Samut Sakhon, Nakhon Pathom, Nonhtaburi et Pathum Thani (Bangkok et 5 autres provinces)
• Zone 2: Ang Thong, Ayutthaya, Chachoengsao, Chon Buri, Kanchanaburi, Nakhon Nayok, Phuket, Ratchaburi, Rayong, Samut Songkhram, Saraburi et Suphanburi (Total 12 provinces)
• Area3: Chai Nat, Chanthaburi, Chiang Mai, Chiang Rai, Chumphon, Kamphaeng Phet Khon Kaen, Krabi, Lamphang, Lamphun, Loei, Lop Buri, Mae Hong Son, Mukdahan, Nakhon Ratchasima, Nakhon Sawan, Nakhon Si Thammarat, Phangnga, Phattalung, Phetchabun, Phetchaburi, Phitsanulok, Pichit, Prachin Buri, Prachuab Khiri Khan, Ranong, Kaew Sa, Sing Buri, Songkhla, Sukhothai, Surat Thani, Tak, Trang, Trat, Uthai Thani, Uttaradit, Amnat Charoen, Ram Buri, Chaiyaphum , Kalasin, Maha Nakhon Phanom Sarakham, Nan, Narathiwat, Nong Bualamphu, Nong Khai, Pattani, Phayao, Phrae, Roi Et, Nakhon Sakhon, Sathun, Si Sa Ket, Surin, Udon Thani, Ubon Ratchathani, Yasothon et Yala

automobile en Thaïlande industrie introduction des pièces

Une combinaison entre les fournisseurs et les entrepreneurs locaux internationale, même si chacun d'eux est différent, dans l'ensemble une ligne de production complété est créé.

Pièces d'origine des constructeurs automobiles

En Thaïlande, il ya 709 OEM avec différents modèles de production-287 sociétés étrangères, 68 sociétés appartenant à Thai, 354 entreprises locales avec un total de 100.000 salariés.

Japonais possède un énorme marché en Thaïlande, 80% des équipementiers sont la propriété de keiretsu, un groupe japonais qui fournit des services à leurs clients et le groupe est divisé en trois catégories.

entreprise familiale japonaise, grandes entreprises avec l'appui technique du Japon, ou une société qui est autorisée par les Japonais avec leur support technique. Ces dernières années, GM et Ford d'entrée en Thaïlande avait apporté plus haut de gamme de pièces automobiles des entreprises, même si les Européens se sur le marché plus tôt, mais avec de petites ventes, leur montant d'achat est relativement faible. En Thaïlande, la plupart sont de la 2ème ou 3ème niveau de fournisseurs de pièces automobiles des entreprises locales. Jusqu'à présent, 80% pick-up accessoires, 55% des pièces de voitures automobiles et 100 motos auto% l'achat de pièces se fait en Thaïlande. fournisseurs OEM de fabriquer des moteurs, des contrôleurs, ressorts, roulements, roues, axes de rotations, les pauses, les embrayages, les systèmes de contrôle de l'air, les pièces automobiles, des composants électroniques, composants de réglage, pneus, enjoliveurs, vitres, etc Dans la partie automobile japonais évaluations de l'Association, de la Thaïlande de pièces automobiles de qualité est évalué au niveau supérieur en Asie et dans la plupart des fabricants sont également certifiés ISO9000.

Non-OEM fabricants de pièces automobiles

En Thaïlande, il ya 1.100 fournisseurs non-OEM fourniture de pièces auto, et ils occupent une grande partie du marché de pièces automobiles.

Industrie de moules en Thaïlande

En 1980, la Thaïlande a commencé à consacrer leurs investissements directs dans les machines électriques, accessoires automobiles et de pièces automobiles de l'industrie, d'où l'obligation pour les moules a augmenté rapidement. Depuis 2000, les techniques de production de moules en Thaïlande sont devenus plus sophistiqués que le marché automobile se développe.

De 1993 à 2003, il ya 895 fabricants de moulage enregistrées au Bureau de l'industrie automobile. Si elles sont divisées en différentes tailles, il ya 727 petites entreprises, 101 moyennes entreprises et 29 grands fabricants. Sur la base de calculs de la CE sur les investisseurs étrangers, il ya 65 en provenance du Japon, 9 en provenance de Taïwan, 8 en provenance de Corée, 7 en provenance de Singapour et 14 des autres, et 52% sont impliqués dans le moulage par injection plastique, 44% sur emboutissage de métal mourir, 16% sur moule de coulage sous pression. Les usages de ces moules sont les suivantes: 70% sur les accessoires automobiles, 30% sur les appareils électroménagers.

Import Export et de l'analyse

En général, l'importation de moisissure et les exportations sont divisés en deux catégories: moules et matrices

70% des décès sont importés du Japon, 13% en provenance de Corée et de 7,5% par rapport à la Chine. Pour les moules, 50% d'entre eux sont importés du Japon, de 13,9% en provenance de Chine, 11,1% en provenance de Taïwan et de 9,3% en provenance de Corée. A cause de cela, le Japon est le plus grand exportateur vers la Thaïlande, ce qui représente 40% du total. En 2006, l'Inde et la Malaisie sont devenus la Thaïlande 6e et 7e top mourir destinations des exportations de moule, et c'est parce que ces pays importent leurs moules de l'automobile principaux fabricants d'accessoires en Thaïlande qui utilisent le modèle de production même. 30% des moules sont exportées vers le Japon, ainsi que pour les États-Unis, Chine, etc Même si le taux d'exportation atteint moule 20,6% en 2006. elle a lentement diminué depuis les entreprises chinoises ont commencé à acheter auprès de fournisseurs locaux.

Thaïlande fabrication de moules de compétences a transformé à un niveau supérieur après l'importation de nouveaux équipements ont permis d'atteindre cette norme. Malgré cela, les fabricants de moules en Thaïlande n'ont toujours pas les compétences chevronnées et de gestion par rapport aux pays avancés. Par conséquent, le renforcement de la qualité des moules, le raccourcissement des employés au fil du temps et surmonter les barrières linguistiques seraient les défis pour les fabricants de moules, et comment ils les surmonter pourrait influencer le nombre de commandes qu'ils reçoivent.

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