Auto-Zubehör Formenbauer In Thailand erzielen zu können Big in der Automobilindustrie

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Die Automobile, die wichtigsten Automotive Industries in Thailand

Die Automobilindustrie ist eines der wichtigsten Unternehmen für die wirtschaftliche Entwicklung in Thailand seit der Wirtschaftskrise in Asien in den späten 90er Jahren geworden. Während von 1997 bis 2004 hat Thailand's jährliche Autoproduktion 81,2% mit 225.000 Beschäftigten erhöht und 1.270.100 Autos waren zu dieser Zeit gemacht. Die Automobilindustrie ist 20% des gesamten Verarbeitenden Gewerbes Geschäfte der ganzen Thailand.

Thailand, dem größten Kfz-Teile-Hersteller, Exporteur in Asien.

Aufgrund des heißen Wetters sind Pick-up Trucks für Reisbauern beliebt, um ihre Produkte tragen, also besetzten die Pick-up Truck 65% des gesamten Pkw-Markt (443.595 in 2006). Thailand hat sich die 2. größte Pick-up Truck Verbraucher nach den USA

Freiheit für Investoren in der Automobilindustrie

Anstelle der Verwendung protektionistische Politik, implementiert der thailändischen Regierung offen und frei Politik gegenüber ausländischen Investoren, so dass sie bereit zu investieren sind. Im Jahr 2006 gibt es 15 Kfz-Betriebe und 5 Motorradhersteller, und die meisten von ihnen haben bereits ihre eigene Produktion entwickelt.

automobile industry in Thailand, the 28th and 29th International Motor Show in Bangkok

Der 28. und der 29. Internationalen Motor Show in Bangkok

Thailand Autoteile Investitionsbereich Einführung

Basierend auf Thailands Investitionen planen, gibt es drei verschiedene Bereiche mit unterschiedlichen Steuer-Strategien, die günstig für Investitionen.

Bereich1: Bangkok, Samut Prakan, Samut Sakhon, Nakhon Pathom, Nonhtaburi und Pathum Thani (Bangkok und 5 weitere Provinzen)
Bereich2: Ang Thong, Ayutthaya, Chachoengsao, Chon Buri, Kanchanaburi, Nakhon Nayok, Phuket, Ratchaburi, Rayong, Samut Songkhram, Saraburi und Suphanburi (Gesamt 12 Provinzen)
Area3: Chai Nat, Chanthaburi, Chiang Mai, Chiang Rai, Chumphon, Kamphaeng Phet, Khon Kaen, Krabi, Lamphang, Lamphun, Loei, Lop Buri, Mae Hong Son, Mukdahan, Nakhon Ratchasima, Nakhon Sawan, Nakhon Si Thammarat, Phangnga, Phattalung, Phetchabun, Phetchaburi, Phitsanulok, Pichit, Prachin Buri, Prachuab Khiri Khan, Ranong, Sa Keo, Sing Buri, Songkhla, Sukhothai, Surat Thani, Tak, Trang, Trat, Uthai Thani, Uttaradit, Amnat Charoen, Buri Ram, Chaiyaphum , Kalasin, Maha Sarakham, Nakhon Phanom, Nan, Narathiwat, Nong Bualamphu, Nong Khai, Pattani, Phayao, Phrae, Roi Et, Sakhon Nakhon, Sathun, Si Sa Ket, Surin, Udon Thani, Ubon Ratchathani, Yasothon und Yala

Thailand Kfz-Teile-Industrie Einführung

Eine Kombination zwischen lokalen Anbietern und internationale Unternehmer, obwohl jeder von ihnen anders ist, insgesamt eine abgeschlossene Fertigungslinie erstellt wird.

OEM Automobile Parts Manufacturers

In Thailand gibt es 709 OEM's mit verschiedenen Serienmodellen-287 ausländische Unternehmen, 68 Thai-prozentige Kapitalgesellschaften, 354 lokale Firmen mit insgesamt 100.000 Beschäftigten.

Japanische besitzt einen riesigen Markt in Thailand, 80% der OEM's werden von Keiretsu, eine japanische Gruppe, die Dienstleistungen für ihre Kunden und die Gruppe wird in drei Kategorien eingeteilt Besitz.

Japanischen Familie, Großunternehmen mit technischer Unterstützung Japans, oder einer Firma, die Japaner mit ihrer technischen Unterstützung zugelassen ist. In den letzten Jahren, GM und Ford den Einstieg in Thailand war High-End-Kfz-Teile-Firmen erhoben, obwohl die Europäer in den Markt früher gekommen, aber mit kleineren Vertrieb, Einkauf ist ihre relativ kleinen Betrag. In Thailand, die meisten der 2. oder 3. Ebene Automobilzulieferern sind lokale Unternehmen. Bisher beträgt 80% Pick-up Truck Zubehör, 55% PKW Autoteile und 100% Motorrad Autoteile Einkauf in Thailand gemacht. OEM-Lieferanten fertigen Motoren, Steuerungen, Federn, Lager Auto, Räder, Achsen von Drehungen, Pausen, Kupplungen, Anpassung Controlling-Systeme, Kfz-Teilen, elektronischen Komponenten, Luft-Komponenten, Reifen, Radkappen, Fensterglas, etc. In der japanischen Auto-Teil Vereinigung's Ratings, ist Thailands Autoteile Qualität auf höchstem Niveau in Asien und bewertet die meisten Hersteller sind auch ISO9000 zertifiziert.

Non-OEM Kfz-Teile-Hersteller

In Thailand gibt es 1.100 Nicht-OEM-Anbietern, Autoteile, und sie nehmen einen großen Teil des Autoteil Markt.

Mould Industry in Thailand

Im Jahr 1980 begann in Thailand, um ihre Direktinvestitionen in den elektrischen Maschinen-, Automobil-Zubehör-und Auto-Teile-Industrie, damit die Voraussetzung für Schimmelpilze aufwenden stieg schnell. Seit 2000 haben Schimmel Produktionstechniken in Thailand werden immer ausgefeilter als die Automobilindustrie Markt wächst.

Von 1993 bis 2003 gibt es 895 Guß-Hersteller in der Automobilindustrie Bureau registriert. Wenn sie in verschiedenen Größen unterteilt sind, gibt es 727 klein, 101 mittlere und 29 große Hersteller. Basierend auf BOI Berechnungen für ausländische Investoren gibt es 65 aus Japan, 9 aus Taiwan, 8 aus Korea, 7 aus Singapur und 14 von anderen, und 52% sind in Kunststoff-Spritzguss, 44% auf Metall beteiligten Prägestempel, 16% auf Druckgussform. Die Gebräuche dieser Formen sind: 70% auf Automobil-Zubehör, 30% auf Haushaltsgeräte.

Import und Export Analysis

Im Allgemeinen sind die Schimmel-und Ausfuhr in zwei Kategorien unterteilt: Werkzeuge und Formen

70% der stirbt, werden aus Japan, 13% aus Korea und 7,5% aus China importiert. Für Formen, sind 50% von ihnen aus Japan, 13,9% aus China, 11,1% aus Taiwan und 9,3% aus Korea importiert. Aus diesem Grund ist Japan der größte Exporteur nach Thailand, entfallen 40% der Gesamtkosten. Im Jahr 2006 haben Indien und Malaysia werden Thailands 6. und 7. top Werkzeugform Ausfuhrziele, und dies ist, weil diese Länder ihre Formen der Einfuhr aus den wichtigsten Automobil-Zubehör-Herstellern in Thailand, das demselben Modell zu verwenden. 30% der Formen werden nach Japan exportiert, ebenso wie die USA, China, usw. Auch wenn die Form Exportquote von 20,6% im Jahr 2006 erreicht. Es hat sich langsam verringert, da chinesische Unternehmen damit begonnen haben, von lokalen Zulieferern beziehen.

Thailand's Formenbau Skill hat auf eine höhere Ebene nach dem Import von neuen Geräten verwandelt erlaubt es dieser Standard zu erreichen. Trotz, dass die Formenbauer in Thailand noch nicht über die Fähigkeiten und erfahrenen Management im Vergleich zu entwickelten Ländern. Daher Stärkung der Qualität der Formen, die Verkürzung des Arbeitnehmers im Laufe der Zeit und der Überwindung von Sprachbarrieren würden die Herausforderungen für Formenbauer werden, und wie sie überwunden werden, dann würde die Zahl der Aufträge zu beeinflussen, die sie erhalten.